船舶用氟氣探測報警器是匯瑞埔電子技術有限公司開發的高新技術產品，采用高集成度單片機作為控制管理核心，可以與本公司研制的4~20mA 標準信號輸出的點型可燃氣體探測器相配接，組成功能強大的氣體報警控制系統。

船舶用氟氣探測報警器常見故障？

 1、報警器無顯示。 原因分析：供電電壓不正常；表頭進水；電路板故障。解決處理：檢查保險、線路；清潔電路板并涼干，必要時更換電路板；更換新電路板或新表。

2、報警器誤報警。 原因分析：探頭或報警器老化。解決處理：重新標定、更換探頭或更換報警器。

3、濃度指示不回零。 原因分析：零點漂移；探頭護罩殘留有可燃氣體；探頭老化。解決處理：在潔凈空氣下標定零點；拆卸探頭護罩，清理探頭積灰；更換探頭或儀表。

4、濃度顯示值偏差大。 原因分析：標定時樣氣濃度不符合要求；探頭老化。解決處理：使用合格樣氣重新標定；更換新的探頭；

5、標定時示值不在標準值±5％LEL范圍內。 原因分析：標定時流量太大或太小；樣氣已經過期；探頭老化；解決處理：重新調整流量在0.2～0.4L/min；使用合格的樣氣；更換新的探頭；可燃氣體報警器在使用過程中使用的各種問題都不容忽視，因為任何一個我們眼中的小問題都可能引發致命的悲劇。